TitleMath

Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 16 della stagione 2023-24.

Con 37 punti, 5 più di Nice. In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.

Risultati

Data Casa Risultato Trasferta
Monaco 0–1 Lyon
Le Havre 3–1 Nice
Lens 2–0 Stade de Reims
Nantes 0–2 Brest
Lorient 1–2 Strasbourg
FC Metz 0–1 Montpellier
Toulouse 0–0 Rennes
Marseille 2–1 Clermont Foot
Lille 1–1 Paris Saint-Germain

Classifica dopo la giornata 16

Pos. Squadra Giocate Punti Max Titolo
1 Paris Saint-Germain 16 37 91 In corsa
2 Nice 16 32 86 In corsa
3 Monaco 16 30 84 In corsa
4 Lille 16 28 82 In corsa
5 Brest 16 28 82 In corsa
6 Marseille 16 26 80 In corsa
7 Lens 16 26 80 In corsa
8 Stade de Reims 16 23 77 In corsa
9 Strasbourg 16 20 74 In corsa
10 Le Havre 16 19 73 In corsa
11 Montpellier 16 18 72 In corsa
12 Nantes 16 18 72 In corsa
13 Rennes 16 16 70 In corsa
14 FC Metz 16 16 70 In corsa
15 Toulouse 16 14 68 In corsa
16 Lyon 16 13 67 In corsa
17 Lorient 16 12 66 In corsa
18 Clermont Foot 16 11 65 In corsa

Max: il totale di punti più alto che la squadra può ancora raggiungere.

Giornate

Risposte rapide

Chi era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 16 della stagione 2023-24?
Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 16 della stagione 2023-24. Con 37 punti, 5 più di Nice.
Che cosa ha deciso la giornata 16 di Ligue 1 2023-24?
In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.
Come si calcola?
Una squadra è considerata ancora in corsa quando almeno una combinazione di risultati delle partite rimaste la porta fin lì, tenendo conto che anche le sue rivali si affrontano tra loro. È considerata sicura solo quando nessuna combinazione di risultati può toglierglielo. Finché restano partite, le situazioni di parità di punti sono trattate con prudenza: essere alla pari basta per restare in corsa, mai per essere sicuri, perché la differenza reti e gli altri criteri di spareggio si applicano solo a stagione finita. Le penalizzazioni sono incluse così come compaiono nella classifica pubblicata.