Inter era in testa in Serie A dopo la giornata 17 della stagione 2025-26.
Con 39 punti, 1 più di AC Milan. In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.
Risultati
| Data | Casa | Risultato | Trasferta |
|---|---|---|---|
| Parma | 1–0 | Fiorentina | |
| Torino | 1–2 | Cagliari | |
| Lecce | 0–3 | Como | |
| Udinese | 1–1 | Lazio | |
| AC Pisa | 0–2 | Juventus | |
| AC Milan | 3–0 | Verona | |
| Cremonese | 0–2 | Napoli | |
| Bologna | 1–1 | Sassuolo | |
| Atalanta | 0–1 | Inter | |
| Roma | 3–1 | Genoa |
Classifica dopo la giornata 17
| Pos. | Squadra | Giocate | Diff. | Punti | Max | Titolo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Inter | 17 | +22 | 39 | 102 | In corsa |
| 2 | AC Milan | 17 | +16 | 38 | 101 | In corsa |
| 3 | Napoli | 17 | +11 | 35 | 98 | In corsa |
| 4 | Roma | 17 | +9 | 33 | 96 | In corsa |
| 5 | Juventus | 17 | +8 | 32 | 95 | In corsa |
| 6 | Bologna | 17 | +11 | 29 | 92 | In corsa |
| 7 | Como | 17 | +8 | 27 | 90 | In corsa |
| 8 | Lazio | 17 | +6 | 24 | 87 | In corsa |
| 9 | Sassuolo | 17 | +1 | 22 | 85 | In corsa |
| 10 | Atalanta | 17 | +1 | 22 | 85 | In corsa |
| 11 | Udinese | 17 | -10 | 22 | 85 | In corsa |
| 12 | Cremonese | 17 | -2 | 21 | 84 | In corsa |
| 13 | Torino | 17 | -11 | 20 | 83 | In corsa |
| 14 | Cagliari | 17 | -5 | 18 | 81 | In corsa |
| 15 | Parma | 17 | -7 | 18 | 81 | In corsa |
| 16 | Lecce | 17 | -12 | 16 | 79 | In corsa |
| 17 | Genoa | 17 | -10 | 14 | 77 | In corsa |
| 18 | Verona | 17 | -13 | 12 | 75 | In corsa |
| 19 | AC Pisa | 17 | -12 | 11 | 74 | In corsa |
| 20 | Fiorentina | 17 | -11 | 9 | 72 | In corsa |
Max: il totale di punti più alto che la squadra può ancora raggiungere.
Giornate
Risposte rapide
- Chi era in testa in Serie A dopo la giornata 17 della stagione 2025-26?
- Inter era in testa in Serie A dopo la giornata 17 della stagione 2025-26. Con 39 punti, 1 più di AC Milan.
- Che cosa ha deciso la giornata 17 di Serie A 2025-26?
- In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.
- Come si calcola?
- Una squadra è considerata ancora in corsa quando almeno una combinazione di risultati delle partite rimaste la porta fin lì, tenendo conto che anche le sue rivali si affrontano tra loro. È considerata sicura solo quando nessuna combinazione di risultati può toglierglielo. Finché restano partite, le situazioni di parità di punti sono trattate con prudenza: essere alla pari basta per restare in corsa, mai per essere sicuri, perché la differenza reti e gli altri criteri di spareggio si applicano solo a stagione finita. Le penalizzazioni sono incluse così come compaiono nella classifica pubblicata.