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Aviron bayonnais può ancora arrivare tra le prime sei del Top 14 2026-27.

Aviron bayonnais è 3º in Top 14 con 17 punti in 5 partite. Con 21 partite da giocare, il suo totale non può superare 122 punti. Aviron bayonnais può ancora arrivare tra le prime sei. Aviron bayonnais può ancora retrocedere.

Partite rimaste

Data Avversaria Campo
Stade toulousain Trasferta
Lyon OU Casa
Union Bordeaux Bègles Trasferta
Stade rochelais Trasferta
Castres olympique Casa
RC Vannes Trasferta
USA Perpignan Casa
Montpellier HR Trasferta
Stade toulousain Casa
RC Toulon Trasferta
Lyon OU Trasferta
Stade rochelais Casa
ASM Clermont Trasferta
Union Bordeaux Bègles Casa
Montpellier HR Casa
Castres olympique Trasferta
Section paloise Casa
RC Vannes Casa
USA Perpignan Trasferta
Racing 92 Casa
Stade français Paris Trasferta

Risultati

Data Avversaria Campo Risultato
RC Toulon Casa 27–26
Section paloise Trasferta 28–70
ASM Clermont Casa 46–24
Racing 92 Trasferta 20–17
Stade français Paris Casa 35–32

Risposte rapide

Aviron bayonnais può ancora arrivare tra le prime sei?
Aviron bayonnais può ancora arrivare tra le prime sei.
Aviron bayonnais può ancora retrocedere?
Aviron bayonnais può ancora retrocedere.
A quanti punti può ancora arrivare Aviron bayonnais?
Con 21 partite da giocare, il suo totale non può superare 122 punti.
Come si calcola?
Una squadra è considerata ancora in corsa per un obiettivo (arrivare tra le prime sei, evitare l'ultimo posto) quando almeno una combinazione di risultati delle partite rimaste le permette di raggiungerlo, tenendo conto che anche le sue rivali si affrontano tra loro e che una partita può dare fino a cinque punti: quattro per la vittoria, due per il pareggio, un punto di bonus offensivo per almeno tre mete più dell'avversaria e un punto di bonus difensivo per una sconfitta con cinque punti o meno di scarto. È considerata sicura solo quando nessuna combinazione di risultati può toglierglielo. Finché restano partite, le situazioni di parità di punti sono trattate con prudenza: essere alla pari basta per restare in corsa, mai per essere sicuri. Le penalizzazioni sono incluse così come compaiono nella classifica pubblicata.

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