TitleMath

Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 11 della stagione 2024-25.

Con 29 punti, 6 più di Monaco. In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.

Risultati

Data Casa Risultato Trasferta
Marseille 1–3 Auxerre
Strasbourg 1–3 Monaco
Lens 3–2 Nantes
Angers 2–4 Paris Saint-Germain
Nice 2–2 Lille
Montpellier 3–1 Brest
Le Havre 0–3 Stade de Reims
Rennes 0–2 Toulouse
Lyon 1–0 Saint-Étienne

Classifica dopo la giornata 11

Pos. Squadra Giocate Punti Max Titolo
1 Paris Saint-Germain 11 29 98 In corsa
2 Monaco 11 23 92 In corsa
3 Marseille 11 20 89 In corsa
4 Lille 11 19 88 In corsa
5 Lyon 11 18 87 In corsa
6 Nice 11 17 86 In corsa
7 Stade de Reims 11 17 86 In corsa
8 Lens 11 17 86 In corsa
9 Auxerre 11 16 85 In corsa
10 Toulouse 11 15 84 In corsa
11 Strasbourg 11 13 82 In corsa
12 Brest 11 13 82 In corsa
13 Rennes 11 11 80 In corsa
14 Nantes 11 10 79 In corsa
15 Angers 11 10 79 In corsa
16 Saint-Étienne 11 10 79 In corsa
17 Le Havre 11 9 78 In corsa
18 Montpellier 11 7 76 In corsa

Max: il totale di punti più alto che la squadra può ancora raggiungere.

Giornate

Risposte rapide

Chi era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 11 della stagione 2024-25?
Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 11 della stagione 2024-25. Con 29 punti, 6 più di Monaco.
Che cosa ha deciso la giornata 11 di Ligue 1 2024-25?
In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.
Come si calcola?
Una squadra è considerata ancora in corsa quando almeno una combinazione di risultati delle partite rimaste la porta fin lì, tenendo conto che anche le sue rivali si affrontano tra loro. È considerata sicura solo quando nessuna combinazione di risultati può toglierglielo. Finché restano partite, le situazioni di parità di punti sono trattate con prudenza: essere alla pari basta per restare in corsa, mai per essere sicuri, perché la differenza reti e gli altri criteri di spareggio si applicano solo a stagione finita. Le penalizzazioni sono incluse così come compaiono nella classifica pubblicata.