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Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 19 della stagione 2024-25.

Con 47 punti, 10 più di Marseille. In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.

Risultati

Data Casa Risultato Trasferta
Auxerre 1–1 Saint-Étienne
Monaco 3–2 Rennes
Strasbourg 2–1 Lille
Paris Saint-Germain 1–1 Stade de Reims
Le Havre 0–1 Brest
Nantes 1–1 Lyon
Toulouse 1–2 Montpellier
Lens 1–0 Angers
Nice 2–0 Marseille

Classifica dopo la giornata 19

Pos. Squadra Giocate Punti Max Titolo
1 Paris Saint-Germain 19 47 92 In corsa
2 Marseille 19 37 82 In corsa
3 Monaco 19 34 79 In corsa
4 Nice 19 33 78 In corsa
5 Lille 19 32 77 In corsa
6 Lyon 19 30 75 In corsa
7 Lens 19 30 75 In corsa
8 Brest 19 28 73 In corsa
9 Strasbourg 19 27 72 In corsa
10 Toulouse 19 25 70 In corsa
11 Auxerre 19 23 68 In corsa
12 Stade de Reims 19 22 67 In corsa
13 Angers 19 22 67 In corsa
14 Nantes 19 18 63 In corsa
15 Saint-Étienne 19 18 63 In corsa
16 Rennes 19 17 62 In corsa
17 Montpellier 19 15 60 In corsa
18 Le Havre 19 13 58 In corsa

Max: il totale di punti più alto che la squadra può ancora raggiungere.

Giornate

Risposte rapide

Chi era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 19 della stagione 2024-25?
Paris Saint-Germain era in testa in Ligue 1 dopo la giornata 19 della stagione 2024-25. Con 47 punti, 10 più di Marseille.
Che cosa ha deciso la giornata 19 di Ligue 1 2024-25?
In questa giornata non si è deciso nulla matematicamente.
Come si calcola?
Una squadra è considerata ancora in corsa quando almeno una combinazione di risultati delle partite rimaste la porta fin lì, tenendo conto che anche le sue rivali si affrontano tra loro. È considerata sicura solo quando nessuna combinazione di risultati può toglierglielo. Finché restano partite, le situazioni di parità di punti sono trattate con prudenza: essere alla pari basta per restare in corsa, mai per essere sicuri, perché la differenza reti e gli altri criteri di spareggio si applicano solo a stagione finita. Le penalizzazioni sono incluse così come compaiono nella classifica pubblicata.